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北京南站工程勘察与地基基础抗浮技术咨询

    北京南站改扩建项目是集国铁、城铁和市政道路桥梁为一体的大型公共交通枢纽工程。其工程结构体系复杂,地上为2层的铁路列车站台及候车大厅;地下3层,其中地下1层为出站大厅及设备、商业及办公用房,地下2~3层分别为地铁四号线和地铁十四号线的换乘车站,基础底板埋深最深达27.2米。北京市勘察设计研究院有限公司针对该工程特殊复杂的基础设计问题,采用了新的工程技术方法,取得了如下的创新性工程技术应用成果:
    ⒈ 针对荷载组合类型、地质条件复杂的情况,深入进行地基与基础协同作用分析,为设计提供了翔实的基础数据和有力的技术支持。
    ⒉ 本项目不仅基础埋深较大,且建筑荷载小、跨度大,基础抗浮问题突出。根据工程所处位置的地质及水文地质特点,充分考虑多种因素对地下水水位变化的影响,分析了场区上层滞水与潜水的关系,以及凉水河与场区地下水的关系,提供了本工程的抗浮设计水位建议值,在确保工程安全的同时,大幅度降低了造价,缩短了工期,取得了显著的工程效益。
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